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Fisher-P-TBX

Vanne de conditionnement de vapeur Fisher™ TBX

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Product Description

Les vannes TBX de Fisher réduisent à la fois la pression et la température de la vapeur pour permettre le fonctionnement cyclique quotidien des centrales électriques. En outre, elles protègent les tubes de réchauffeur, les condenseurs et la tuyauterie contre une pression, une température et des écarts d'enthalpie excessifs lors des déclenchements des turbines à vapeur.

Spécifications

Certifications
DESP, CRN
Service critique
Réduction du bruit, conditionnement de la vapeur
Caractéristiques de débit
Linéaire
Matériau
SA105, F22, F91
Température de service
Haute température
Classe de pression
ASME
Type de raccordement au procédé
À bride, soudure bout à bout, RTJ
Classe de fermeture
Classe IV (FCI 70-2), Classe V (FCI 70-2)
Dimensionnement de la vanne
NPS 4, NPS 6, NPS 8, NPS 10, NPS 12, NPS 14, NPS 16, NPS 18, NPS 20, NPS 22, NPS 24, NPS 26, NPS 28, NPS 30, NPS 32, NPS 34, NPS 36, NPS 38, NPS 40, NPS 42, NPS 44, NPS 46, NPS 48
Dimensionnement standard de la vanne
NPS
Autres configurations
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Documentation et schémas

Caractéristiques

  • Combine la régulation de la pression et de la température en une seule vanne.
  • La conception robuste guidée par cage permet de gérer la perte de pression totale de la vapeur principale.
  • Les éléments internes Whisper Trim ™ III et WhisperFlo™ contribuent à atténuer le bruit de 30 à 40 dBA.
  • Le recours aux joints d'alésage Fisher permet d'obtenir une capacité de fermeture standard de classe V jusqu'à 593 °C. Ces éléments internes équilibrés uniques ont fait leur preuve sur le terrain.
  • Le corps de vanne conçu par FEA peut gérer les applications les plus exigeantes sans problèmes de contrainte thermique.
  • Permet l'orientation verticale de la tige pour faciliter la maintenance dans la plupart des applications.
  • La cage est cémentée pour une durée de vie maximale et peut se développer pendant les excursions thermiques induites. Le clapet est continuellement guidé et utilise des recouvrements à base de cobalt pour les bandes de guidage et un obturateur métallique étanche contre le siège.