Una valvola a ingresso laterale che presenta una porta su un lato per consentire agli operatori di accedere al trim con le mani, le braccia o addirittura di accedere fisicamente all’interno del tubo, nel caso di grandi dimensioni
La scelta di un corpo buttweld in terminali GNL deriva dalla necessità di ridurre i rischi generati dalla dispersione di gas, e ciò sta diventando sempre più comune in tutto il mondo. Spesso sono necessarie capacità di manutenzione in linea e, poiché il mercato delle valvole risponde principalmente con queste soluzioni a ingresso laterale, generalmente viene richiesta questa tipologia di valvole.
Sebbene le valvole criogeniche a ingresso laterale e corpo buttweld siano spesso specificate durante la fase FEED, gli EPC stanno scoprendo i vantaggi del passaggio alle valvole a ingresso laterale, grazie alla loro elevata operabilità e sicurezza.
Applicazione: una valvola a ingresso laterale che presenta una porta su un lato per consentire agli operatori di accedere al trim con le mani, le braccia o addirittura di accedere fisicamente all’interno del tubo, nel caso di grandi dimensioni.
Sfide: sebbene una semplice ispezione possa essere considerata pratica, i reali interventi di manutenzione o riparazione diventano estremamente complessi o impossibili per il personale addetto alla manutenzione. Inoltre, esistono seri pericoli per la sicurezza delle persone e il funzionamento dell’impianto. I vantaggi principali di Vanessa Serie 30.000 dipendono dal suo robusto design triplo eccentrico senza attrito con resistenti anelli di tenuta e rivestimenti della sede in Stellite® ideali per questa applicazione criogenica. Il prodotto offre pertanto un ciclo di vita estremamente lungo, riducendo, quindi, al minimo le esigenze di manutenzione. Il requisito di accesso in linea è garantito dal nostro design top-entry, qualora dovessero verificarsi esigenze di riparazione della valvola estreme e impreviste. Con le valvole top-entry criogeniche Vanessa Serie 30.000, gli interventi diretti su tutti i componenti del trim per migliorare l’operabilità o la tenuta possono essere eseguiti in totale sicurezza (cioè rimuovendo il trim), eliminando così l’esposizione a rischi per la salute degli operatori che lavorano a diretto contatto con il tubo.
